ZAGREB - Zapaljen lampaš u spomen pokojniku osvjetljavao je u subotu na večer pločnik u Ilici 433 u Zagrebu, gdje je večer prije toga vozač koji je tek navršio 18 godina pokosio neopreznog pješaka. Dogodilo se to tijekom vikenda uoči kojeg je prometna policija ponovno bila najavila akciju "Noć bez alkohola", dakle pojačan nadzor alkoholiziranosti i brzine.
No, kad se iz usta policije čuje podatak da je u Zagrebu vozačima automobila znalo biti izmjereno i 180 kilometara na sat, a motociklistima čak 200 na sat, postaje još jasnije u kakvoj prometnoj nekulturi, a to je preblaga riječ, živimo. Slično je, naravno, u cijeloj Hrvatskoj.
Upravo te i još neke podatke spomenuo je Viktor Forjan, dužnosnik PU zagrebačke, najavljujući proteklu akciju. Doduše, Forjan je umjereno optimističan jer broj poginulih od tamo daleke 1979., kad je bilo rekordnih 1605 mrtvih u prometu u Hrvatskoj, stalno pada. Ipak, broj nesreća raste, a sve veći broj vozila i vozača samo je jedan od uzroka.
- Svake godine imamo 50.000 novih vozača te više od 100.000 novih vozila na cestama - precizirao je Forjan.
Govoreći o kažnjavanju prekoračenja brzine, podsjetio je da se pri brzinama manjim od 100 kilometara na sat dopušta vožnja deset kilometara na sat brža od dopuštene, a iznad sto na sat, tolerancija je deset posto više od dopuštenog. Kad se uračuna i tolerancija, kazne su sljedeće:
U naselju:
- za prekoračenje do deset km/h - 100 kuna
- 10 do 30 km/h - 200 kuna i jedna kazneni bod
- 30 do 50 km/h - 500 kuna i tri kaznena boda
- više od 50 km/h - 500 kuna i oduzimanje vozačke dozvole na tri mjeseca
Izvan naselja:
- do 10 km/h - upozorenje
- 10 do 30 km/h - 100 kuna
- 30 do 50 km/h - 200 kuna i jedan kazneni bod
- preko 50 km/h - 500 kuna i tri kaznena boda
Na opasku da policija u Zagrebu najviše nadzire brze prometnice na prilazima gradu, novinari su primijetili kako vrlo opasne vožnje ima, posebno noću i vikendom, i u strogom središtu Zagreba. Predstavnik policije odgovorio je da oni, prema mogućnostima, nadziru i te ulice. U slučaju da uoče nekoga kako "divlja" za upravljačem, zbog sigurnosti se neće upustiti u potjeru za njim, ali će obavijestiti ophodnju na mjestu gdje bi se taj vozač mogao pojaviti, objasnio je Forjan.
H. Dečak
