Topot konjskih kopita po tračnicama prvi je put odjeknuo Zagrebom prije čak 120 godina, a Zagrepčani su tada prvi put imali priliku voziti se javnim gradskim prijevozom.
Najbolja vozačica 2011.
Ta prva zagrebačka pruga po kojoj je prometovala konjska zaprega bila je duga osam kilometara, od spremišta na Savskoj do Ilice.
– A 193 današnja tramvaja ukupno godišnje 65 puta prevale udaljenost do Mjeseca i natrag – pohvalio se Dubravko Baričević, voditelj ZET-a, prilikom svečanog otvorenja ZET-ove izložbe u Tehničkom muzeju u povodu 120. rođendana javnog gradskog prijevoznika.
Osim izložbe u Tehničkom muzeju, ZET je u povodu obilježavanja godišnjice Zagrepčanima ponudio još jednu – onu u niskopodnom tramvaju koju će putnici moći razgledati u vožnji.
Tu putujuću izložbu u ponedjeljak je prvi put provozala Ljiljana Pezo Roglić, najbolja vozačica 2011. godine. Uz neodoljiv smiješak, nadaleko poznat među kolegama, ova 47-godišnjakinja kojoj je odmalena san bio voziti ZET-ov tramvaj titulu je zaslužila i pobijedivši u ZET-ovu natjecanju za “najnježniju ruku vozača”.
Trikovi u karijeri
– Ovaj posao mora se voljeti – kaže Ljiljana, a s njom se slaže i 89-godišnji Stanko Soldo, jedan od najstarijih nekadašnjih ZET-ovih zaposlenika, koji je prisustvovao i proslavi 120. rođendana. Otkrio nam je i nekoliko trikova koje je naučio tijekom višedesetljetne službe, a jedan je od najvažnijih, kako je rekao, znati se postaviti prema putnicima koji su tu da bi im se bilo na usluzi.
Tvoj otac mora da je bio član partije...